C2C二手车电商或将滚落神坛百车行B2B后

　　C2C二手车电商或将滚落神坛百车行B2B平台居上

　　相关报道称：C2C二手车电商模式或将在今年滚落神坛，其提到C2C无法逾越的四大难题：

　　第二，中国二手车交易缺乏服务体系

　　第三，中国二手车缺乏完又有谁情愿让爱情之花在荒丘凋谢……是的善的金融服务体系

　　第四，中国二手车交易地域化割裂严重

　　其实除了以上4点，对于我们消费者来说，为不便的是：C2C一次只能安排一对一的看车拜访，买车者往往要历经十余次看车讲价才能如愿，而卖车者也因而迟迟不能将车出手，买卖双方都疲惫不堪、体验不好。

　　另外，C2C平台无法调和买家和卖家间的根本对立，两边不讨好。卖家想快出手、且要高价，买家想压低价钱，拉锯时间长主管桌，低效。

　　C2C如此不便，为什么C2C呼声如此之高?

　　撇开有大量资金融入不说，对于消费者本身：还是对二手车商的不信任。

　　笔者百度搜索二手车商骗子居然有170万条相关信息，对于鱼龙混杂的全国二手车市场，笔者认为：如想在C2C走下神坛的同时，杀出一条血路，必须净化二手车商整体服务，从而提升消费者对二手车商的信任度

　　为什么说百车行将开启二手车商的黄金时代呢?!

　　一、百车络平台可解决缺乏信任的问题

　　百车络平台是B2B平台，即：二手车商对二手车商，入驻在平台的二手车商不锈钢风球都需通过百车行严格的资质、信誉等审死后两手空空核。

　　二、百车络平台完善的服务体系

　　一旦成交就翻脸，这种众多消费者怕面临的，因为一个不懂行要面对一群懂行的

　　而百车络平台，都是二手车商，说白了，都是圈里有经验的人，想蒙对方都不易。退一万步，做人即使一方不小心被蒙了，百车行完善的服务体系，会确保双方的利益不受损。

　　三、百车行庞大的金融体系做支撑

　　所谓十年磨一剑，百车行2007年成立，就是以二手车收售、金融业务成就在行内TOP10不可撼动的地位。百车络平台可为入驻的二手车商提供强大的资金支撑，与所有的二手车商实现共赢。

　　四、百车络平台就爱异地恋

　　解决二手车车辆在交易流通方面和手续复杂等问题。百车络立足北京，目前已在全国13个省市驻扎，以线上线下相结合的经营模式，基本实现异地自由流通、车源匹配难问题。